quinta-feira, dezembro 4 2025

Vittorio Brambilla – 1975

Ele destruiu seu próprio carro e está muito feliz! Sabe por quê? Esta e outras saborosas histórias você encontra no livro “Contos Velozes”, de autoria dos Pilotoons e do blog Contos da F1. Compre seu no link abaixo e boa leitura!

Bye bye, Manor!

Hoje, 27 de janeiro, a Manor anunciou que não disputará a temporada 2017 da Fórmula 1. O motivo: falta de verba. Bom, sabemos quem tirou o dinheiro deles. Abaixo, os melhores momentos do GP da Áustria de 2016, corrida em que Pascal Wehrlein marcou os únicos pontos da história da equipe. ===============================

Ayrton Senna – Portugal 1986 e a pole-canhão!

Senna foi o maior especialista em voltas rápidas em classificação, e neste vídeo abaixo você verá o mestre executando uma de suas maiores obras. Pegue a pipoca e aproveite.   ===============================  

Damon Hill – GP da Bélgica 1998

Foi uma das corridas mais caótica da F1. Um acidente na largada envolvendo 13 carros, Coulthard fechando Schumacher, fazendo o alemão perder a paciência e partir para a briga….e no final, a improvável dobradinha da equipe Jordan em sua primeira vitória. Assista o resumo da corrida, narrada em um belíssimo italiano. ===============================

CONTOS VELOZES – COMPRE AQUI

Neste livro, as famosas charges e caricaturas dos PILOTOONS se juntam ao saboroso texto do blog “CONTOS DA F1” para reunir momentos emblemáticos do automobilismo. São 13 histórias curiosas e muitas vezes desconhecidas dos mais aficionados fãs de corridas serão destacadas na publicação que contam desde o primeiro ponto conquistado por um brasileiro na F1

Mudança Regulamento F1 2017

Confira as mudanças que irão modificar a aparência dos carros da F1 em 2017 —————————————————————————————————————-

Valentino Rossi – 2017

A Yamaha lançou hoje a moto para o mundial de MotoGP 2017. Eis aqui a caricatura de Valentino Rossi.

Pedro Rodríguez – 1967

José Carlos Pace – 1976

Patrick Depailler – 1976

Patrick Depailler estreou na F1 em 1972 quando a equipe Tyrrell inscreveu um terceiro carro no GP da França daquele ano. Em 1974 ele foi efetivado na equipe para substituir François Cevert, morto na última etapa de 1973. O francês continuou na equipe em 1975 sem grandes resultados, mas em 1976 a Tyrrell lançou seu

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